Atlas da Mobilidade Social mostra que o território é um fator central na reprodução das desigualdades
O Atlas da Mobilidade Social, divulgado em 31 de julho, traz novas evidências sobre os mecanismos de reprodução das desigualdades no Brasil. O estudo aponta que a mobilidade social permanece limitada no país, e que a origem familiar continua determinando oportunidades de renda, mas destaca que o local onde as pessoas nascem e crescem exerce […]
A operação nos Complexos do Alemão e da Penha e seus impactos sobre a mobilidade urbana
Juciano Martins Rodrigues¹ Mais de dois meses depois, a cidade do Rio de Janeiro ainda sente as consequências da chacina promovida pelas forças policiais do Estado nos complexos do Alemão e da Penha, ocorrido em 28 de outubro de 2025. Para além da evidente gravidade das perdas humanas e das inúmeras violações de direitos, a […]
Caminhos para a Tarifa Zero: estudo subsidia debate nacional sobre gratuidade do transporte
O INCT Observatório das Metrópoles, por meio de seu Núcleo Brasília, integra a equipe responsável pelo relatório Caminhos para a Tarifa Zero: estimativa de custos, formas de financiamento e implementação no Brasil, estudo técnico que vem ganhando destaque nacional ao subsidiar o debate sobre a viabilidade da gratuidade do transporte público em escala nacional. O […]
Desigualdade, exclusão e possibilidade da Tarifa Zero na metrópole do Rio de Janeiro
A desigualdade no acesso ao transporte público e o peso das tarifas no orçamento das famílias dizem muito sobre como a mobilidade urbana opera na metrópole do Rio de Janeiro. É o que demonstra o artigo “Desigualdade, exclusão e possibilidade da Tarifa Zero na metrópole do Rio de Janeiro”, publicado no dossiê “Tarifa Zero contra […]
Tarifaço nos transportes do Rio de Janeiro é um claro projeto de exclusão
Juciano Martins Rodrigues Professor e Pesquisador do INCT Observatório das Metrópoles (CNPQ/FAPERJ) Em uma metrópole marcada pela desigualdade e pela pobreza como o Rio de Janeiro, é impossível não pensar que os preços praticados nas passagens de trem e metrô são parte de um deliberado projeto de exclusão. O mesmo que historicamente produziu a segregação […]
Dia Mundial sem Carro: Núcleo Vitória apresenta especial sobre Plano de Mobilidade Urbana
O Núcleo Vitória do INCT Observatório das Metrópoles, sediado no Instituto Jones dos Santos Neves (IJSN), divulgou, na última quinta-feira, o IJSN Especial – Planos de Mobilidade Urbana. O estudo aborda a temática em referência ao Dia Mundial sem Carro, celebrado no dia 22 de setembro. O especial apresenta de forma inédita os levantamentos que […]
Lab.MaP lança chamada para apoio a projetos de mobilidade a pé
Andar a pé é peça fundamental para ajudar a superar os desafios das mudanças climáticas e auxiliar na transição de paradigma, rumo à mobilidade de baixo carbono. Como uma resposta a esse e outros tantos desafios enfrentados pelos/as pedestres, em cidades brasileiras, o Lab.MaP – Laboratório de ação direta para a mobilidade a pé vem […]
Após pressão, prefeitura de SP prorroga consulta pública à licitação de ônibus
Em protesto, ativistas do Greenpeace instalaram um banner em forma de ônibus na porta da Prefeitura de São Paulo cobrando prorrogação do prazo para consulta pública ao edital de licitação. A Prefeitura de São Paulo cedeu à pressão de ONGs e decidiu reabrir o prazo para consulta pública da licitação de transporte rodoviário da cidade. […]
Direito à Mobilidade Urbana: um desafio metropolitano
Em apoio ao Dia Mundial Sem Carro (22/09), o Observatório das Metrópoles analisa as políticas de mobilidade urbana no Brasil e mostra que o país continua priorizando o transporte individual. Entre 2001 e 2013, houve um aumento de mais de 12,6 milhões de automóveis nas 15 principais metrópoles brasileiras, gerando piora nas condições de deslocamento. […]