A política de trânsito avacalhada
Por Antenor Pinheiro* Ao completar 25 anos de vigência, o Código de Trânsito Brasileiro deveria ser a base da resposta institucional para reduzir o grave quadro epidemiológico da violência no trânsito do país, perto de 22 óbitos/100 mil habitantes e 150 mil feridos graves/ano, ao custo assustador de 50 bilhões de reais/ano. São perdas que […]
União dos Ciclistas do Brasil (UCB) realiza a campanha “RUAS VIVAS”
A Assembleia-Geral das Nações Unidas editou em março de 2010 uma resolução definindo o período de 2011 a 2020 como a “Década de Ações para a Segurança no Trânsito”, que tinha a ambiciosa meta de reduzir pela metade o número global de mortes e lesões no trânsito. O Brasil foi um dos países que se […]