Mobilidade por Bicicleta e os Desafios das Mulheres de São Paulo
O GT de Gênero da Ciclocidade apresenta nesta quarta-feira (21 de setembro), véspera do Dia Mundial sem Carro, os resultados da pesquisa inédita “Mobilidade por Bicicleta e os Desafios das Mulheres de São Paulo”. Há poucos dados sobre o uso de bicicleta por mulheres em São Paulo, mas de forma geral as informações que […]
Para onde vai o transporte público?
Vagão lotado do metrô no Rio de Janeiro Crédito: Site Cansei de Ser Sardinha/Reprodução Neste artigo para o jornal Brasil de Fato, Juciano Martins Rodrigues analisa como o tema da mobilidade urbana está sendo discutido durante as Eleições municipais do país. Segundo o pesquisador, a classe política não debate a raiz do problema, que tem a […]
Índice de caminhabilidade permite avaliar ruas sob ótica do pedestre
De acordo com a Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP), 36% da população se desloca a pé até os seus destinos nas cidades brasileiras, enquanto 31% utiliza o transporte individual motorizado e 29%, o transporte público. Diante desses dados, o ITDP Brasil e o Instituto Rio Patrimônio da Humanidade (IRPH), com a colaboração da […]
Plano de Mobilidade Urbana e bicicletas no Brasil
O Plano de Mobilidade Urbana (PMU) é o instrumento de planejamento e gestão da mobilidade de um município. Ele trata de pensar, desenvolver e propor como se darão os deslocamentos de pessoas e bens em uma cidade, integrado a planos de outras políticas temáticas e que têm relação com a mobilidade urbana, como o uso […]
Para onde vão os recursos do FUNDURB?
Segundo o blog observaSP, no último mês de maio, a Prefeitura de São Paulo disponibilizou dados de como estão sendo gastos os recursos do Fundo de Desenvolvimento Urbano, o Fundurb, referente ao período 2013-2015. Esses dados mostram que o novo Plano Diretor influenciou a aplicação dos recursos, especialmente para mobilidade urbana. Em 2015, o montante […]
Observatório das Metrópoles debate mobilidade urbana na TV Escola
Cena do programa sobre Mobilidade Urbana da TV Escola O pesquisador Juciano Martins Rodrigues, da Rede INCT Observatório das Metrópoles, participou do programa Salto para o Futuro, da TV Escola, no qual debateu o tema da mobilidade urbana para além das políticas de transporte. O programa contou ainda com a participação do economista Victor Mihessen, da […]
2016 Olympics and the Impact of the “Transport Revolution”
In “2016 Olympics and the Impact of the “Transport Revolution” on Socio-Spatial Justice”, researcher Jean Legroux presents the findings of his thesis resulting from an academic collaboration between Université Lyon 2 and IPPUR/UFRJ, an innovative contribution that assesses the impact of transportation projects on socio-spatial justice in Rio de Janeiro from a multi-scale and multi-criteria […]
Um olhar passageiro
Ensaio “Um olhar passageiro”, de Fabiano Gozzo A Estação Brás do Metrô de São Paulo pode ser medida apenas com superlativos. Inaugurada em 1979, a estação é ainda passagem obrigatória para mais de um milhão de usuários diários que vêm dos mais de 30 municípios vizinhos à capital paulista. A Estação Brás é o tema […]
Mobilidade urbana e direito à cidade: Lúcio Gregori fala sobre transporte coletivo e Tarifa Zero
As manifestações de Junho de 2013 contra a elevação da tarifa de ônibus, iniciadas pelo Movimento Passe Livre (MPL), puseram o transporte público e sua regulação na pauta do debate sobre cidades e políticas urbano-regionais. Esse é o ponto de partida do artigo de Mariana Fix, Giovani E. Ribeiro e André D. Prado para a […]
Olimpíadas 2016 e os impactos da “revolução dos transportes” sobre a justiça socioespacial
Passageiros tentar embarcar no BRT Crédito: Agência O Globo/Reprodução Será que a revolução dos transportes anunciada pelo Governo do Rio de Janeiro no contexto dos preparativos para os Jogos Olímpicos 2016 conseguiu reverter a grave crise de mobilidade enfrentada em seu território? O INCT Observatório das Metrópoles […]
Laboratório de Mobilidade Sustentável (LABMOB)
O PROURB/UFRJ promove o lançamento da plataforma virtual do Laboratório de Mobilidade Sustentável (LABMOB) com o objetivo de divulgar as soluções de pesquisa e design para a área do transporte ativo, incluindo infraestruturas cicloviárias e de pedestres. O Núcleo Rio de Janeiro da Rede INCT Observatório das Metrópoles é parceiro do LABMOB, sendo que uma […]
Carta do FNRU em Defesa da Reforma Urbana e do Direito à Cidade
O Fórum Nacional de Reforma Urbana (FNRU) divulgou, no dia 22 de junho de 2016, uma Carta em Defesa da Reforma Urbana e do Direito à Cidade. A Rede INCT Observatório das Metrópoles, representada pelo profº Orlando Alves dos Santos Jr., integra do FNRU e divulga a carta para o fortalecimento do debate e da […]
Pobreza e mobilidade de renda nas regiões metropolitanas brasileiras
Neste artigo da Revista Cadernos Metrópole nº 36, Lilia Montali e Luiz Henrique Lessa investigam se a mobilidade de renda verificada entre 2001 e 2012 (PNAD/IBGE) foi acompanhada de melhora em algumas dimensões que possibilitam a elevação da condição de vida da população nas regiões metropolitanas brasileiras. Segundo os autores, constatou-se que parcelas da população metropolitana […]
Coleção Metrópoles: Teses & Dissertações
O INCT Observatório das Metrópoles concebeu a Coleção “Metrópoles – Teses & Dissertações” com o propósito de divulgar trabalhos de excelência acadêmica, resultantes dos trabalhos de mestrado e doutorado de pesquisadores que colaboraram com a nossa rede de pesquisa. No período 2009-2015, no qual o Observatório passou a integrar o Programa INCT (CNPq/MCT&I), algumas dissertações […]
Blog observaSP: Bicicleta faz bem ao comércio?
O uso da bicicleta como meio de transporte urbano entrou com força na arena de disputas de políticas públicas em São Paulo nos últimos anos. A decisão da Prefeitura de incentivar o modal, impulsionada pelas mobilizações de cicloativistas, resultou na instalação de infraestrutura cicloviária permanente pela cidade, somando cerca de 360 km até o final […]
Perfil do Ciclista Brasileiro – parceria pela mobilidade
Há uma revolução acontecendo nas cidades brasileiras tendo como protagonista os ciclistas urbanos. É o nascimento de uma cultura de mobilidade urbana emergente – focada nos pedestres e ciclistas – em resposta aos desafios sociais, econômicos e ambientais enfrentados pela sociedade brasileira. Diante desse contexto, a Transporte Ativo em parceria com outras nove organizações que […]