População, mobilidade e arranjos espaciais no Censo 2010
População, mobilidade e arranjos espaciais no Censo 2010 O Instituto Paranaense de Desenvolvimento Econômico e Social (Ipardes) divulga no seu Caderno de Estudos e Pesquisas o dossiê “População, mobilidade e arranjos espaciais”, no qual reúne artigos que tratam de alguns resultados do Centro Demográfico de 2010. Dois artigos têm abrangência nacional – “Arranjos espaciais: concentração […]
Olimpíadas de Londres 2012: organização popular nos megaeventos
Olimpíadas de Londres 2012: organização popular nos megaeventos As comunidades que vivem no leste de Londres receberam as principais transformações decorrentes das Olimpíadas de 2012. Essa região da cidade, caracterizada pela desigualdade sob o ponto de vista econômico-social se comparada a outras regiões da capital inglesa, é um grande exemplo de como a organização da […]
Megaeventos: revolução no transporte ou reforço do modelo rodoviarista?
Megaeventos: revolução no transporte ou reforço do modelo rodoviarista? Durante as últimas décadas os investimentos em transporte de massa, na cidade do Rio de Janeiro, foram insuficientes e reforçaram o modelo rodoviarista que mostra hoje seus limites – a frota de automóveis saltou de 1.602.170, em 2000, para 2.438.287, em 2011. De fato, a cidade […]
Acessibilidade do PMCMV no Rio de Janeiro
Acessibilidade do PMCMV no Rio de Janeiro: crise de mobilidade e segregação urbana O programa Minha Casa, Minha Vida tem sido implantado sem conexão com estratégias de desenvolvimento urbano e de mobilidade sustentáveis, repetindo desse modo as condições de crescimento periférico e fragmentação urbana vigentes nas cidades brasileiras. A conclusão faz parte dos resultados da […]
Mobilidade urbana: Brasil e a opção pelo transporte individual
As metrópoles brasileiras têm enfrentado nos últimos anos uma crise de mobilidade urbana, resultante, sobretudo, da opção pelo modo de transporte individual em detrimento das formas coletivas de deslocamento. É o que mostra o relatório organizado pelo INCT Observatório das Metrópoles que aponta a explosão do número de automóveis e motocicletas nas metrópoles brasileiras. Entre […]
Mobilidade urbana: Brasil e a opção pelo transporte individual
As metrópoles brasileiras têm enfrentado nos últimos anos uma crise de mobilidade urbana, resultante, sobretudo, da opção pelo modo de transporte individual em detrimento das formas coletivas de deslocamento. É o que mostra o relatório organizado pelo INCT Observatório das Metrópoles que aponta a explosão do número de automóveis e motocicletas nas metrópoles brasileiras. Entre […]
Mobilidade urbana: uma questão metropolitana
A mobilidade deve ser pensada, cada vez mais, a partir de um mercado de trabalho organizado na escala metropolitana, envolvendo milhares de deslocamentos diários entre os vários municípios. Segundo dados do Censo 2010, nas 12 principais metrópoles brasileiras, mais de 13 milhões de pessoas se deslocam diariamente entre os municípios, seja para trabalhar ou estudar. […]
Relatório: Crescimento da frota de automóveis e motocicletas nas metrópoles brasileiras 2001-2011
As metrópoles brasileiras têm enfrentado nos últimos anos uma crise de mobilidade urbana, resultante, sobretudo, da opção pelo modo de transporte individual em detrimento das formas coletivas de deslocamento. É o que mostra o relatório organizado pelo INCT Observatório das Metrópoles que aponta a explosão do número de automóveis e motocicletas nas metrópoles brasileiras. […]
O metrô do Rio de Janeiro e a negação da metrópole
A cidade do Rio de Janeiro é uma grande metrópole com 11 milhões de moradores e profundamente desigual em relação às condições de mobilidade e, portanto, de acesso aos recursos disponíveis. Como as condições de acessibilidade aos mercados de trabalho e de moradia são socialmente desiguais, a distância casa-trabalho e o tempo e o dinheiro […]
Mobilidade Urbana e Juventude
Debate sobre Direito à Mobilidade Urbana e Juventude Nesta quinta-feira (09/08), às 19h, a Coordenadoria de Juventude da Secretaria de Governo do Distrito Federal irá promover a primeira roda de conversa para discutir os direitos dos jovens e como garantir esses direitos. O primeiro tema a ser debatido será o “Direito à Mobilidade”, que vai […]
Rio olímpico e mobilidade urbana: qual será o legado?
Rio olímpico e mobilidade urbana: discurso de modernização e concentração de serviços Com a proximidade da Conferência Rio+20, da Copa do Mundo/2014 e das Olimpíadas/2016, o Rio de Janeiro está prestes a receber o maior volume de recursos de sua história para investir em políticas de mobilidade urbana. No projeto da cidade estão previstas um […]
Observatório realiza seminário internacional sobre mobilidade urbana
Mobilidade na Metrópole: direito do cidadão e desafio ao planejamento democrático O núcleo São Paulo do Observatório das Metrópoles e o Núcleo de Estudos e Pesquisas Urbanos (NEPUR/PUC-SP) promovem, no próximo dia 16, o seminário internacional “Mobilidade na Metrópole: direito do cidadão e desafio aos planejamentos e gestão democráticos”. O evento faz parte das comemorações […]
O Saber e a Ponte são para poucos
O Saber e a Ponte são para poucos Juciano Martins Rodrigues* Se tudo, milagrosamente, tiver saído conforme o script, foi inaugurada na última sexta-feira, 17 de fevereiro de 2012, a ponte que liga o campus da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), na Cidade Universitária da Ilha do Fundão, à Linha Vermelha (sentido centro). […]
Da crise da mobilidade ao apagão urbano
As metrópoles brasileiras têm enfrentado nos últimos anos uma crise de mobilidade urbana, com grandes congestionamentos, aumento do tempo de locomoção e perdas econômicas. Este artigo do INCT Observatório das Metrópoles mostra que esse problema é resultado, sobretudo, da opção pelo transporte individual em detrimento das formas coletivas e da falta de planejamento do poder […]
Direito à mobilidade e indicadores
Como transformar o direito à mobilidade em indicadores de políticas públicas? | Renata Florentino Neste artigo, a socióloga Renata Florentino analisa, a partir dos volumosos recursos que serão direcionados às políticas de mobilidade urbana para a preparação da Copa do Mundo de 2014 e dos Jogos Olímpicos de 2016, o impacto destes projetos no Brasil […]
Pedalar nas metrópoles
É possível pedalar nas metrópoles? | Luís Antonio de Andrade e Silva O geógrafo Luís Antonio de Andrade e Silva investiga a possibilidade da adoção do uso da bicicleta como meio de transporte nas grandes capitais, destacando as medidas necessárias para que este possa ser utilizado como mais uma opção de mobilidade urbana. Tomando como […]